Công ty TNHH Thương mại Đông Quan Taike
Công ty TNHH Thương mại Đông Quan Taike
Các sản phẩm

Các sản phẩm

1614873900 Bộ phần tử khớp nối Flex Gear cho Atlas Copco
  • 1614873900 Bộ phần tử khớp nối Flex Gear cho Atlas Copco1614873900 Bộ phần tử khớp nối Flex Gear cho Atlas Copco
  • 1614873900 Bộ phần tử khớp nối Flex Gear cho Atlas Copco1614873900 Bộ phần tử khớp nối Flex Gear cho Atlas Copco
  • 1614873900 Bộ phần tử khớp nối Flex Gear cho Atlas Copco1614873900 Bộ phần tử khớp nối Flex Gear cho Atlas Copco

1614873900 Bộ phần tử khớp nối Flex Gear cho Atlas Copco

Model:1614873900
Nguyên tắc làm việc Truyền mô -men xoắn: Đầu ra mô -men xoắn bằng động cơ được truyền qua răng ngoài của khớp nối, và sau đó qua răng bên trong của ống tay áo trung gian đến trục máy nén, đạt được truyền điện. Bồi thường linh hoạt: Offset Axial: độ thanh thải trục giữa răng bên trong và ngoài cho phép một lượng nhỏ dịch chuyển trục của hai trục (thường là ± 0,5 đến ± 3 mm). Offset xuyên tâm: Phần trên cùng của răng ngoài được tạo thành một hình dạng hình cầu (với tâm của hình cầu trên trục), cho phép độ lệch góc nhất định giữa hai trục (thường ≤1 °). Độ lệch góc: Thông qua trượt và lăn của bề mặt răng, các lỗi góc giữa hai trục được bù. Buffering và giảm độ rung: Dầu bôi trơn lấp đầy giữa răng và có thể hấp thụ một số độ rung và tải trọng tác động, giảm nhiễu thiết bị.

Tại sao khớp nối linh hoạt của bánh răng máy nén khí bị hỏng?

1. Sự hao mòn bề mặt răng (phổ biến nhất)

Triệu chứng: Độ dày của răng giảm, độ nhám bề mặt răng tăng lên và trong trường hợp nghiêm trọng, sự hao mòn giống như bước xảy ra.

Lý do:

Chất bôi trơn không đủ: Số lượng dầu bôi trơn không đủ hoặc dầu già, dẫn đến tiếp xúc trực tiếp và ma sát giữa các bề mặt răng.

Sự xâm nhập tạp chất: Thất bại của niêm phong, bụi và các hạt kim loại đi vào giữa răng, tăng cường mài mòn.

Tải quá mức: Mô -men xoắn thực tế vượt quá giá trị định mức của khớp nối, gây ra ứng suất tiếp xúc quá mức trên bề mặt răng.

Offset vượt quá tiêu chuẩn: Sự sai lệch của hai trục (trục / xuyên tâm / góc) gây ra tải không đều trên bề mặt răng, dẫn đến hao mòn cục bộ tăng cường.

2. Sự kết dính bề mặt răng

Triệu chứng: Kim loại trên bề mặt răng tan chảy và mối hàn do nhiệt độ cao, tạo thành các rãnh.

Lý do:

Tốc độ cao và tải trọng nặng: ma sát trên bề mặt răng tạo ra nhiệt ở tốc độ quay cao, khiến màng dầu bị vỡ.

Lỗi bôi trơn: Không đủ độ nhớt dầu hoặc hiệu suất chống dính kém.

Sự không phù hợp về vật chất: Sự khác biệt độ cứng giữa răng bên trong và bên ngoài là quá nhỏ (sự khác biệt lý tưởng là HRC 5 - 10).

3. Bolt gãy

Triệu chứng: Kết nối bu lông (đặc biệt là bu lông lỗ đối với) bị gãy xương mệt mỏi.

Lý do:

Không đủ lực chuẩn trước: Không thắt chặt theo mô-men xoắn được chỉ định trong quá trình lắp đặt, khiến các bu lông phải chịu tải xen kẽ.

Việc không xử lý việc nới lỏng theo thời gian: Rung động thiết bị dẫn đến nới lỏng bu lông, tăng cường nồng độ ứng suất.

Khiếm khuyết vật liệu: Không đủ cường độ của các bu lông hoặc sự hiện diện của các vết nứt và các khuyết tật khác.

4. Lão hóa và rò rỉ vòng niêm phong

Triệu chứng: Rò rỉ dầu bôi trơn, vết dầu có thể nhìn thấy ở bên ngoài khớp nối.

Lý do:

Nhiệt độ cao: Hoạt động lâu dài trong môi trường nhiệt độ cao, vòng niêm phong cao su tuổi và cứng.

Ăn mòn hóa học: ăn mòn các vòng niêm phong bằng cách bôi trơn các chất phụ gia dầu hoặc môi trường (như khí axit).

Cài đặt không đúng cách: Các vòng niêm phong bị trầy xước hoặc bị bóp méo trong quá trình cài đặt.

5. Vết nứt mệt mỏi

Triệu chứng: Các vết nứt xuất hiện trên tay áo bán khớp nối hoặc trung gian, thường là ở chân răng hoặc chìa khóa.

Lý do:

Start-Stop thường xuyên: Khởi động thường xuyên của thiết bị tạo ra tải trọng tác động.

Cộng hưởng: Tần số tự nhiên của khớp nối gần với tần số rung của thiết bị, gây ra sự cộng hưởng.

Khiếm khuyết vật liệu: Có các lỗ không khí, bao gồm xỉ, vv trong quá trình đúc, trở thành nguồn gốc của các vết nứt.

Ii. Phân tích trường hợp

Trường hợp 1: hao mòn bề mặt răng quá mức

Bối cảnh: Sau một năm hoạt động, độ dày răng của khớp nối của một nhà máy hóa học tăng 20% ​​(bình thường ≤ 10%).

Lý do:

Lựa chọn không chính xác của dầu bôi trơn (cấp độ nhớt quá thấp), không thể tạo thành một màng dầu hiệu quả.

Không có thiết bị loại bỏ bụi nào được lắp đặt ở đầu vào không khí, bụi đi vào bên trong khớp nối.

Trường hợp 2: Việc phá vỡ các bu lông gây ra sự tắt máy

Bối cảnh: Các bu lông của khớp nối của máy nén khí trong một mỏ nhất định đã phá vỡ liên tiếp 3 lần, dẫn đến mất khoảng 50.000 nhân dân tệ mỗi lần do tắt máy.

Lý do:

Trong quá trình cài đặt, một cờ lê mô-men xoắn không được sử dụng và lực chuẩn trước là không đủ (chỉ đạt 60% giá trị được chỉ định).

Kiểm tra thường xuyên về sự nới lỏng của các bu lông không được tiến hành, dẫn đến sự phá vỡ mệt mỏi.

Trường hợp 3: Niêm phong vòng lão hóa và rò rỉ dầu

Bối cảnh: Khớp nối máy nén khí của một nhà máy nhuộm nhất định đã được bổ sung bằng dầu bôi trơn mỗi tuần, nhưng vẫn thường xuyên kích hoạt báo động thiếu dầu.

Lý do:

Thiết bị đã hoạt động trong môi trường 80 ℃ trong một thời gian dài và vòng niêm phong cao su nitrile đã già và nứt.

Dầu bôi trơn chứa các chất phụ gia áp suất cực, làm tăng tốc độ ăn mòn của cao su.

Thẻ nóng: 1614873900 Atlas Copco Bộ phần tử khớp nối Flex Flex cho Atlas Copco Bộ phần tử khớp nối Flex Flex cho máy nén khí Atlas Copco Vít không khí
Gửi yêu cầu
Thông tin liên lạc
  • Địa chỉ

    Đường Bắc Bainishan, thành phố Dalingshan, thành phố Đông Quan, tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc

  • điện thoại

    +86-15802015368

Mọi thắc mắc về máy nén khí atlas copco, phụ tùng chính hãng, máy nén khí hoặc bảng giá, vui lòng để lại email cho chúng tôi và chúng tôi sẽ liên hệ trong vòng 24 giờ.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept