Tin tức

Tin tức

Tin tức ngành

3001160212 ATLAS COPCO AIR Compressor Original Atlas Copco Oil Filf13 2025-08

3001160212 ATLAS COPCO AIR Compressor Original Atlas Copco Oil Filf

Mô hình và các mô hình tương thích: Bộ lọc dầu cho máy nén khí Atlas Copco đi kèm trong các mô hình khác nhau. Một số trong số chúng phù hợp cho các bộ lọc dầu của chất bôi trơn loạt RXD, chẳng hạn như 3001160212, có thể áp dụng cho máy nén khí của các mô hình như GA5, GA7, GA11, GA7VSD+, GA11VSD+, GA15VSD+, G7, v.v.
2903775300 Atlas Copco Selpor Oil Part Part cho Oil Injected Vít Máy nén bản gốc13 2025-08

2903775300 Atlas Copco Selpor Oil Part Part cho Oil Injected Vít Máy nén bản gốc

ATLAS COPCO DIPATOR Oil Chu kỳ thay thế dự phòng Điều kiện hoạt động bình thường: Theo hướng dẫn sử dụng máy nén, nó thường được thay thế cứ sau 2.000 đến 4.000 giờ (đồng thời với dầu bôi trơn). Điều kiện hoạt động nghiêm trọng: Khi môi trường bụi bặm, máy hoạt động ở mức tải đầy đủ trong một thời gian dài hoặc dầu xấu đi nhanh chóng, khoảng thời gian thay thế phải được rút ngắn xuống còn 1.000 đến 2.000 giờ. Báo động chênh lệch áp suất: Khi chênh lệch áp suất giữa đầu vào bộ lọc dầu và đầu ra vượt quá giá trị đã đặt (chẳng hạn như 0,3 MPa, một số mô hình đi kèm với đồng hồ đo chênh lệch áp suất hoặc chức năng báo động), cần phải thay thế ngay lập tức.
2901161700 ATLAS COPCO AIR Compressor Bộ điều chỉnh nhiệt 60 độ C cho máy nén vít được tiêm dầu gốc Bản gốc13 2025-08

2901161700 ATLAS COPCO AIR Compressor Bộ điều chỉnh nhiệt 60 độ C cho máy nén vít được tiêm dầu gốc Bản gốc

Mẹo bảo trì cho bộ máy điều nhiệt máy nén khí ATLAS COPCO: Thường xuyên tháo van điều chỉnh nhiệt để làm sạch, loại bỏ các chất nước ngoài có thể tồn tại trong dầu bôi trơn và ngăn chặn tắc nghẽn. Bạn có thể đặt lõi van trong 80 ℃ nước để quan sát. Nếu lõi van mở rộng hoàn toàn trong môi trường này và dài hơn 10-15mm so với nhiệt độ bình thường, thì lõi van là bình thường. Nếu có sự lão hóa hoặc các vấn đề khác, van điều chỉnh nhiệt cần được thay thế.
2901030200 ATLAS COPCO AIR Compressor Kit Inlet Valve GA90VSD Bản gốc13 2025-08

2901030200 ATLAS COPCO AIR Compressor Kit Inlet Valve GA90VSD Bản gốc

Tầm quan trọng của van nạp khí trong máy nén khí Atlas Copco và kết nối với tiết kiệm năng lượng Độ chính xác điều chỉnh của van nạp ảnh hưởng trực tiếp đến mức tiêu thụ năng lượng của máy nén khí: Nếu van nạp không được đóng chặt, máy nén khí vẫn sẽ tiêu thụ thêm năng lượng trong quá trình dỡ hàng (khoảng 30% - 50% tải đầy đủ) và hoạt động dài hạn sẽ làm tăng đáng kể chi phí điện. Loại van trượt và các van nạp khác nhau liên tục có thể điều chỉnh thể tích lượng trong thời gian thực theo mức tiêu thụ khí thực tế và tiết kiệm năng lượng hơn 10% - 20% so với các loại van bướm truyền thống. Tóm lại, van nạp là "van thở" của máy nén khí. Hiệu suất và điều kiện của nó rất quan trọng đối với hiệu quả vận hành, tiêu thụ năng lượng và sự ổn định của thiết bị. Bảo trì thường xuyên và lựa chọn chính xác là chìa khóa để đảm bảo hoạt động kinh tế của máy nén khí.
Bản gốc 2892610020 ATLAS COPCO AIR Compressor Merme13 2025-08

Bản gốc 2892610020 ATLAS COPCO AIR Compressor Merme

Atlas Copco xác nhận loại mỡ bôi trơn Dựa trên loại thành phần máy nén khí và điều kiện vận hành, chọn mỡ bôi trơn đặc biệt phù hợp. Nó bị cấm nghiêm ngặt để trộn các loại hoặc loại mỡ bôi trơn khác nhau. Kiểm tra các tham số của mỡ bôi trơn: chẳng hạn như phạm vi nhiệt độ áp dụng, điểm đổ và thâm nhập. Atlas Copco làm sạch các thành phần được bôi trơn Dừng máy và đảm bảo các thành phần được làm mát hoàn toàn. Sử dụng vải cotton không dầu hoặc các chất làm sạch chuyên dụng để lau sạch dầu mỡ bôi trơn cũ, vết dầu, bụi và mảnh vụn kim loại trên bề mặt của các thành phần, đặc biệt là các khu vực chính như ghế ổ trục và bề mặt chia lưới của bánh răng, cần được làm sạch kỹ lưỡng.
2202925908 Atlas Copco V-Belt (Set 2x) XPZ L = 1250 AC cho máy nén vít được tiêm dầu13 2025-08

2202925908 Atlas Copco V-Belt (Set 2x) XPZ L = 1250 AC cho máy nén vít được tiêm dầu

Atlas Copco V-Belt (Set 2X) Điểm bảo trì XPZ: Trong quá trình cài đặt, đảm bảo duy trì độ căng thích hợp. Không đủ căng thẳng sẽ khiến vành đai trượt, ảnh hưởng đến hiệu quả truyền tải. Căng thẳng quá mức sẽ làm tăng tải trọng trên vòng bi, rút ​​ngắn tuổi thọ của vành đai và vòng bi. Trong quá trình sử dụng, thường xuyên kiểm tra tình trạng hao mòn của vành đai. Nếu các vết nứt được tìm thấy trên bề mặt của vành đai, hao mòn nghiêm trọng hoặc trượt xảy ra, cần phải thay thế nó ngay lập tức. Đồng thời, giữ cho vành đai sạch sẽ để tránh sự gắn kết của các vết dầu, bụi và các tạp chất khác trên vành đai, điều này sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất truyền của nó.
X
Chúng tôi sử dụng cookie để cung cấp cho bạn trải nghiệm duyệt web tốt hơn, phân tích lưu lượng truy cập trang web và cá nhân hóa nội dung. Bằng cách sử dụng trang web này, bạn đồng ý với việc chúng tôi sử dụng cookie.Chính sách bảo mật