Các sản phẩm

Nguyên tắc làm việc Truyền mô -men xoắn: Đầu ra mô -men xoắn bằng động cơ được truyền qua răng ngoài của khớp nối, và sau đó qua răng bên trong của ống tay áo trung gian đến trục máy nén, đạt được truyền điện. Bồi thường linh hoạt: Offset Axial: độ thanh thải trục giữa răng bên trong và ngoài cho phép một lượng nhỏ dịch chuyển trục của hai trục (thường là ± 0,5 đến ± 3 mm). Offset xuyên tâm: Phần trên cùng của răng ngoài được tạo thành một hình dạng hình cầu (với tâm của hình cầu trên trục), cho phép độ lệch góc nhất định giữa hai trục (thường ≤1 °). Độ lệch góc: Thông qua trượt và lăn của bề mặt răng, các lỗi góc giữa hai trục được bù. Buffering và giảm độ rung: Dầu bôi trơn lấp đầy giữa răng và có thể hấp thụ một số độ rung và tải trọng tác động, giảm nhiễu thiết bị.

Cảm biến áp suất Nguyên tắc làm việc: Nó đạt được giám sát áp suất bằng cách đo chênh lệch áp suất và chuyển đổi nó thành tín hiệu điện. Các chức năng chính: Nó có thể theo dõi áp suất đầu vào và đầu ra của máy nén khí cũng như áp suất của bể chứa trong thời gian thực, do đó ngăn hệ thống hoạt động trong điều kiện quá áp và đảm bảo an toàn hệ thống một cách hiệu quả. Kịch bản ứng dụng: Nó được sử dụng rộng rãi trong kiểm soát áp suất, điều chỉnh phóng điện và bảo vệ an toàn, v.v. Các loại phổ biến: bao gồm loại biến dạng, loại piezoresistive, v.v.

Atlas Copco 1900520013 Chế độ làm việc Atlas Copco 1900520013 Kiểm soát áp suất không đổi: Duy trì áp suất xả trong phạm vi của giá trị đã đặt ATLAS COPCO 1900520013 Chế độ tải/dỡ tải: Dỡ tải khi áp suất đạt đến giới hạn trên và tải khi giảm xuống dưới giới hạn thấp hơn. Tiêu thụ năng lượng cao hơn ATLAS COPCO 1900520013 Kiểm soát tần số biến: đạt được quy định tốc độ Stepless bằng cách điều chỉnh tần số động cơ, với hiệu ứng tiết kiệm năng lượng đáng kể (hiệu quả năng lượng cao hơn 15-35% so với các mô hình tốc độ cố định) Atlas Copco 1900520013 Liên kết đa máy: Nhiều máy nén khí làm việc cùng nhau, tự động phân phối tải theo tổng nhu cầu sử dụng khí

Nguyên tắc làm việc ： Mở rộng và co lại điều khiển: Van nhiệt độ không đổi chủ yếu hoạt động dựa trên nguyên tắc mở rộng và co lại nhiệt. Sáp paraffin nhạy cảm với nhiệt độ đặc biệt và các thành phần khác thường được sử dụng làm các yếu tố cảm biến nhiệt độ. Khi nhiệt độ dầu tăng lên điểm nóng chảy của sáp parafin, sáp mở rộng đáng kể, tạo ra một lực lớn đẩy thanh đẩy, làm cho lõi van di chuyển và mở van; Khi nhiệt độ dầu giảm xuống, sáp parafin co lại do lạnh và dưới hiệu ứng hồi phục lò xo, lõi van đặt lại, đóng hoặc giảm mở van. Kiểm soát lối đi dầu: Sự mở rộng và co lại của lõi van được sử dụng để điều chỉnh những thay đổi trong lối đi dầu giữa thân van và vỏ, do đó kiểm soát tỷ lệ dầu bôi trơn đi vào bộ làm mát dầu. Khi nhiệt độ dầu thấp hơn giá trị đã đặt, van đóng hoặc mức mở giảm và dầu bôi trơn trực tiếp trở về từ bình khí khí đến đơn vị chính, đạt được sự gia nhiệt nhanh; Khi nhiệt độ dầu cao hơn giá trị đã đặt, van mở ra, cho phép dầu bôi trơn đi vào bộ làm mát để làm mát và dầu bôi trơn được làm mát trở lại thiết bị chính, do đó đảm bảo rằng nhiệt độ rôto vẫn nằm trong phạm vi đã đặt.

Tại sao dầu bôi trơn được sử dụng cho thanh vít? 1. Ma sát Rereduce: Mỡ có thể tạo thành một màng bôi trơn trên bề mặt của thanh vít, làm giảm hệ số ma sát và do đó giảm thiểu sự hao mòn và tạo nhiệt. 2. Rusting Rust: Mỡ có đặc tính chống ăn mòn nhất định, có thể ngăn chặn thanh vít rỉ sét do oxy hóa hoặc độ ẩm. 3. Công suất truyền: Một màng dầu nhất định được hình thành giữa các thanh vít, giúp truyền tải công suất trơn tru, giảm rung động cơ học và nhiễu. 4. Chức năng: mỡ thực hiện chức năng niêm phong, ngăn bụi và độ ẩm xâm nhập vào thanh vít. 5.anti-rust và chống ăn mòn: Mỡ bôi trơn là một tác nhân chống chất gây chất và chống ăn mòn tuyệt vời.

Van điện từ của máy nén khí là một thành phần chính để điều khiển hướng dòng chảy, bật tắt và bảo vệ hệ thống của không khí nén. Nó chủ yếu được chia thành hai loại: tải van điện từ và van điện từ thông hơi.