Các chức năng chính của Atlas Copco
Định vị chính xác: Trong quá trình lắp ráp các thành phần như vòng bi, bánh răng và pít -tông trong máy nén khí, vòng đệm đảm bảo rằng các bộ phận liền kề duy trì độ thanh thải trục được thiết kế theo yêu cầu thiết kế, ngăn chặn sự chao đảo do độ thanh thải quá mức hoặc bị nhiễu ma sát do không đủ độ hở.
Phân tán tải: Tại các thành phần chịu lực như vòng bi và tay áo trục, vòng đệm có thể hỗ trợ phân phối lực trục, giảm áp suất tải lên các bộ phận riêng lẻ và kéo dài tuổi thọ của các thành phần.
Hỗ trợ niêm phong: Một số vòng đệm được sử dụng cùng với các vòng niêm phong để kiểm soát sự nén của các yếu tố niêm phong, đảm bảo hiệu ứng niêm phong và ngăn ngừa rò rỉ dầu bôi trơn hoặc rò rỉ khí nén.
Lắp ráp đơn giản hóa: Nhẫn Spacer tiêu chuẩn có thể thay thế các thiết kế trục bước phức tạp, giảm độ khó xử lý và tạo điều kiện cho việc tháo gỡ và bảo trì.
Vị trí ứng dụng phổ biến
Các thành phần trục chính: Trong các hệ thống trục quay của máy nén khí loại vít, chẳng hạn như trục cánh quạt nam và nữ và trục động cơ, vòng đệm thường được lắp đặt giữa vòng bi và bánh răng (hoặc khớp nối) để kiểm soát độ thanh thải vòng bi và độ hở của bánh răng.
Piston Kết nối Cơ chế que: Trong máy nén khí loại piston, vòng đệm có thể được sử dụng tại các điểm kết nối của các thanh kết nối và trục khuỷu để đảm bảo chuyển động đối ứng chính xác của piston trong xi lanh và tránh va chạm với đầu xi lanh.
Giữa thân xi lanh và nắp cuối: Đối với một số máy nén khí, vòng đệm được sử dụng để kiểm soát khoảng cách giữa thân xi lanh và nắp cuối để đảm bảo lượng nén hợp lý của các yếu tố niêm phong bên trong.
Lõi phân tách dầu: Trong thùng thu thập dầu, vòng đệm có thể được sử dụng để sửa vị trí của lõi tách dầu để đảm bảo sự hợp tác của nó với thân thùng và cải thiện hiệu quả tách.
Vật liệu và lựa chọn
Vật liệu: Tùy thuộc vào kích thước lực, nhiệt độ làm việc và các yêu cầu kháng mòn, các vật liệu phổ biến bao gồm:
Thép carbon thông thường (cho các kịch bản nhiệt độ thấp, nhiệt độ bình thường);
Thép không gỉ (chống ăn mòn, thích hợp cho môi trường chứa ẩm hoặc chứa dầu);
Hợp kim đồng hoặc nhôm (kết cấu mềm, có thể giảm hao mòn trên các bộ phận giao phối, phù hợp để lắp ráp chính xác). Các tham số chính:
Đường kính bên trong (khớp với đường kính ngoài của trục hoặc vị trí cài đặt);
Đường kính ngoài (phù hợp với đường kính bên trong của nhà ở hoặc bộ phận giao phối);
Độ dày (xác định khoảng cách khoảng cách, phải tuân thủ nghiêm ngặt các yêu cầu về bản vẽ thiết kế, dung sai thường được kiểm soát trong phạm vi ± 0,01 đến ± 0,05mm);
Độ nhám bề mặt (cần phải trơn tru mà không có các burrs, để tránh gãi phần giao phối trong quá trình lắp ráp).
