Tin tức

Thay thế khớp nối: Khi thay thế khớp nối, nên kiểm tra đồng thời tình trạng của động cơ và vòng bi chính, vì lỗi khớp nối có thể do dịch chuyển trục do hao mòn.

Điểm chính để thay thế và cài đặt: Kết hợp phụ kiện: Cần sử dụng các đầu nối ATLAS COPCO ban đầu để đảm bảo rằng các thông số kỹ thuật của luồng (như đường kính, cao độ và chiều dài) hoàn toàn tương thích với nắp cuối MPV của mô hình tương ứng (thông số kỹ thuật MPV cho các chuỗi máy nén khí khác nhau có thể thay đổi). Xử lý niêm phong: Trong quá trình lắp đặt, bọc băng niêm phong (như băng PTFE) xung quanh các sợi hoặc áp dụng chất trám để đảm bảo độ kín khí tại điểm kết nối và ngăn ngừa rò rỉ. Siết chặt các thông số kỹ thuật: Sử dụng các công cụ thích hợp để thắt chặt theo mô-men xoắn được chỉ định để tránh thắt chặt quá mức có thể gây ra sự biến dạng trượt hoặc biến dạng nắp cuối, và việc thắt chặt có thể dẫn đến rò rỉ. Kiểm tra khóa liên động: Sau khi thay thế, hãy kiểm tra xem các đường ống có liên quan (như đường ống cảm biến áp suất) không bị cản trở để đảm bảo rằng tín hiệu áp suất thường được truyền đến hệ thống điều khiển.

Đề xuất bảo trì cho các van điều chỉnh của máy nén khí Atlas Copco: Thường xuyên làm sạch bên trong các van để loại bỏ các vết bẩn và tạp chất (đặc biệt là van điều chỉnh lượng dễ bị ảnh hưởng bởi bụi). Thay thế các con dấu và các bộ phận đeo (như cơ hoành, lò xo) theo lịch trình thủ công. Hiệu chỉnh các giá trị cài đặt áp suất để đảm bảo chúng khớp với các yêu cầu của hệ thống. Trong trường hợp lỗi, ưu tiên thay thế các van do nhà máy điều chỉnh ban đầu (như các bộ phận cụ thể của ATLAS COPCO) để tránh sự không ổn định của hệ thống do kích thước hoặc không khớp hiệu suất.

Ghi chú về thay thế và lựa chọn Các bộ phận gốc của nhà máy ưa thích: Các miếng đệm của Atlas Copco có kích thước nghiêm ngặt và các tiêu chuẩn vật liệu. Khi thay thế, nên sử dụng các bộ phận nhà máy gốc để đảm bảo phù hợp hoàn hảo với khu vực kết nối. Kết hợp vật liệu: Chọn các miếng đệm của vật liệu tương ứng dựa trên môi trường, nhiệt độ và áp suất tại vị trí lắp đặt. Tránh thất bại nhanh chóng do lựa chọn vật liệu không phù hợp. Thông số kỹ thuật cài đặt: Làm sạch bề mặt kết nối, loại bỏ vết dầu, rỉ sét và dư lượng của miếng đệm cũ. Đảm bảo miếng đệm được đặt chính xác, và nếu cần, áp dụng một lượng nhỏ chất trám trên bề mặt miếng đệm. Siết chặt các bu lông đều theo mô-men xoắn được chỉ định để tránh thắt chặt quá mức và làm hỏng miếng đệm hoặc thắt chặt và dẫn đến niêm phong kém.

Yêu cầu cài đặt cho hướng dẫn thay thế và bảo trì: Hoạt động này nên được thực hiện bởi các kỹ thuật viên chuyên nghiệp để đảm bảo rằng việc lắp đặt các bánh răng theo hướng trục và hướng tâm là chính xác và độ thanh thải lưới tuân thủ các tiêu chuẩn kỹ thuật. Trước khi lắp đặt, các bề mặt giao phối nên được làm sạch và bất kỳ thiệt hại nào đối với đường kính trục, chìa khóa, vv nên được kiểm tra. Nếu cần thiết, sửa chữa nên được thực hiện. Đảm bảo bôi trơn: Sau khi thay thế, hãy kiểm tra xem đường dẫn bôi trơn không bị cản trở để đảm bảo rằng phần chia lưới của bánh răng được bôi trơn đầy đủ. Sau khi khởi động đầu tiên, theo dõi nhiệt độ và nhiễu để đảm bảo hoạt động bình thường. Kiểm tra khóa liên động: Sau khi thay thế các bánh răng, nên kiểm tra đồng thời tình trạng của các bánh răng, vòng bi và các thành phần liên quan khác để tránh thiệt hại sớm cho các bánh răng mới do sự hao mòn của các thành phần khác.

Thay thế và phòng ngừa cho vỏ bộ lọc dầu của máy nén khí loại Atlas Copco Phù hợp một phần: Cần sử dụng mô -đun nhà ở Atlas Copco gốc để đảm bảo kết hợp hoàn toàn với mô hình hộp mực mô hình và bộ lọc (ví dụ: thông số kỹ thuật của các mô hình năng lượng khác nhau của loạt GA là khác nhau). Hướng dẫn cài đặt: Làm sạch các vết dầu bên trong và tạp chất của vỏ trong quá trình thay thế, và kiểm tra xem bề mặt niêm phong có phẳng không. Nhà ở mới cần được phủ đúng cách với chất trám (nếu cần) hoặc được cài đặt với các vòng chữ O mới để tránh rò rỉ. Siết chặt hộp lọc bằng mô-men xoắn được chỉ định để ngăn chặn quá mức làm hỏng các luồng vỏ hoặc chặt chẽ dưới sự rò rỉ. Kiểm tra thường xuyên: Trong mỗi lần thay thế bộ lọc dầu, đồng thời kiểm tra xem có vết nứt hay biến dạng nào trong vỏ, cho dù các bộ phận niêm phong vẫn còn nguyên vẹn và đảm bảo hoạt động đáng tin cậy của hệ thống mạch dầu.