Cơ sở của bộ lọc dầu cho máy nén khí Atlas Copco - 1. Cấu trúc và chức năng
Cấu trúc cốt lõi: Thường là đúc kim loại (chủ yếu là hợp kim nhôm hoặc gang), tích hợp đầu vào dầu, ổ cắm dầu, giao diện lắp đặt và bề mặt niêm phong. Một số cơ sở cũng có van bỏ qua (khi phần tử lọc bị tắc, van bỏ qua mở ra để đảm bảo rằng dầu bôi trơn lưu thông xung quanh phần tử lọc và tiếp tục chảy, ngăn chặn đơn vị chính bị hỏng do thiếu dầu). Chức năng chính:
Sửa bộ lọc dầu và đảm bảo rằng phần tử bộ lọc được lắp đặt an toàn trong môi trường rung của thiết bị để tránh nới lỏng và rò rỉ dầu.
Hướng dẫn dầu bôi trơn để vào bộ lọc từ dòng dầu chính của máy (trước khi lọc), sau đó gửi dầu sạch được lọc trở lại vòng bi chính, cánh quạt, v.v. của máy (sau khi lọc), tạo thành một mạch bôi trơn hoàn toàn.
Thông qua thiết kế niêm phong (với miếng đệm O hoặc niêm phong), ngăn không cho dầu bôi trơn bị rò rỉ trong quá trình dòng chảy, đảm bảo áp suất hệ thống ổn định.
Ii. Thích ứng và đặc điểm
Tùy chỉnh cho bố cục mạch dầu và thông số kỹ thuật của bộ lọc (đường kính, ren giao diện) của loạt máy nén khí khác nhau (như GA, ZR, ZT, v.v.), đảm bảo kết nối chính xác với bộ lọc dầu và mạch dầu chính.
Vật liệu này có khả năng chống dầu và cường độ cơ học nhất định, có khả năng chịu được sự ngâm dầu lâu dài và mô-men xoắn trong quá trình lắp đặt, và thích ứng với sự thay đổi nhiệt độ trong quá trình vận hành máy (-10 đến 120).
Iii. Các vấn đề phổ biến và bảo trì
Lỗi rò rỉ: hao mòn bề mặt niêm phong giữa đế và bộ lọc, lão hóa của vòng chữ O hoặc vết nứt trong chính đế, tất cả đều có thể dẫn đến rò rỉ dầu. Kiểm tra tình trạng của các bộ phận niêm phong và thay thế cơ sở nếu cần thiết.
Tắc nghẽn hoặc dòng chảy kém: Nếu lối đi dầu bên trong cơ sở bị tắc do sự lắng đọng tạp chất hoặc khuyết tật đúc (chẳng hạn như các burrs ô uế), nó sẽ gây ra không đủ lưu lượng dầu bôi trơn. Tháo rời và sạch sẽ hoặc thay thế cơ sở.
Chú ý lắp đặt: Khi thay thế bộ lọc dầu, hãy làm sạch bề mặt niêm phong của đế, kiểm tra các vết trầy xước hoặc biến dạng; Khi cài đặt bộ lọc mới, hãy thắt chặt nó theo mô-men xoắn được chỉ định (thường là 20-30 N · m), tránh thắt chặt quá mức, làm hỏng luồng cơ sở hoặc chuẩn bị chặt dẫn đến rò rỉ.
